区域互联网转型升级赛道，如何选？路在何方？

从深层次分析，其实并不是流量无用，而是流量运营从泛流量开始转变为精流量运营，从泛用户流量逐渐开始转变为私域流量运营，整个行业转型升级的底层逻辑在开始变化，从而要求当地的区域互联网机构需有相应的基础配套来适应转型，诸如专业团队建设、精准行业赛道的选择、商业模式的创新引进及行业未来发展方向的战略眼光。

同期随着国家相关政策及部门的规范性介入及抖音等相关巨头区域平台去中心化的运营策略逐步蚕食存量客群，毫不夸张的说，未来五年，传统的区域中心新媒体大平台将不复存在，即便有，也只是以私域内容形成的当地的行业垂直中心聚合平台，且朝越来越精细化、专业化、服务化发展，在未来的几年，死守传统泛流量变现思维的区域互联网机构将越来越难，如果不谋求战略的转型，将逐步从平台化到个人化发展，终将淹没在车轮滚滚前进的历史潮流中。

随着越来越多区域互联网人意识到行业转型升级迫在眉睫的时候，当前整个行业也大浪淘沙选出了几个极具代表性的行业垂直赛道。

以战术落地为标准的业务线赛道：政务赛道、人资赛道、视频赛道、房产赛道。

以战略布局为标准的专业垂直赛道：家装、汽车、相亲、私域视界等。

还有部分以短期兼职小项目存在的赛道：生活电商、活动营销、媒体营销等（各赛道优劣势分析请参考聚咖盟315视频号直播）。

区域互联网行业，永远最不或缺的是创意和项目，思维和想法也最具天马行空，花费无数金钱和时间，行业充电也是常态。但，学习了一套又一套的商业模式，吸收了一套又一套的成功法宝，最终是听课一时爽、落地火葬场，为什么呢？

其实，当今社会企业经营的通病是：想得太多、做得太少、办法太少。以上列举的赛道，在全国区域来说，都有做得很优秀成功的案例，优劣势一目了然，且所有赛道都是经过同行实践真实可做，但在当地选择的时候，更多的转型机构采取了相同的策略：如法炮制。结果不言而喻，因此建议在选择行业赛道的同时，必须参考主要因素：市场体量及市场调研分析、团队专业度和服务力的分析、商业模式及运营工具的落地性分析、老板及主要负责人的行业认知认同感塑造及精力投入比。如果不具备以上条件，垂直行业赛道还是不选择为好，转型升级是为了把企业做得更持久和更具价值，若决策者没有破釜沉舟的勇气和战略性的不计投入以及全员万众一心上进的士气，所谓的转型升级将会是一个笑话，还不如节约有效的精力深耕现有生存保命线。

纵观以上所有垂直赛道，在我们亲自实践落地后，得出结论，在战略性布局赛道中，唯有汽车赛道是目前区域互联网行业可选中最易上手的赛道，为何？

首先，从市场体量来看，目前全国拥有汽车保有量3亿台以上、后市场消费体量18千亿以上，全国每年固定驾培市场2700万人以上，市场空间不言而喻。

其次，从行业分析来看，传统的区域互联网机构或多或少接触过相关行业，如品宣业务、拼车业务、驾考团、车主卡活动、汽车博览会等，行业入局具有天然亲和力，且可入手的方向相当广泛如养车、学车、买卖车、拼车等，任意入口皆可入局。

再次，从落地执行来看，一是专业度，垂直赛道中，从专业力排序分别为房产、家装、汽车，主力赛道汽车专业排最末，对团队的要求最低；二是布局性，汽车行业的上手难度低，可实现战略线和生存线兼顾，对于入行站点可实现行业破局和新增业务线，同期因为项目天花板较高，可形成行业生态和资源复用，用于战略布局线最稳。三是维稳性，汽车项目的轻运营模式及投资力度可实现企业平稳过渡，在为企业寻求一条持续运营路径同时给团队提供一条可视化职业晋升通道，有助于企业稳定和团队稳定。

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